Amazonのサプライチェーンについて聞いたことがありますか? 同社は、社内フルフィルメント ビジネスであるフルフィルメント by Amazon (FBA) に続き、さらに野心的な規模の物流サービスを提供しています。
9月の2023 発表, アマゾンは、国境を越えた輸送、通関、長期保管を含む物流事業「サプライチェーン・バイ・アマゾン」を展開した。
つまり、Amazon のサプライチェーンのおかげで、Amazon のサプライチェーンのフットプリントはさらに大きくなるのは確実のようです。
Amazonのサプライチェーンとは何ですか?
Supply Chain by Amazon は、あらゆる規模のブランド向けの一連のエンドツーエンドの自動サプライ チェーン ソリューションです。
Amazon は、世界中の製造施設から在庫を取得し、長期倉庫に発送し、その後、必要に応じて顧客の玄関先に配達します。
サプライチェーン在庫は以下を処理します。
- メーカーからの引き取り
- 通関を含む国境を越えた配送
- FBA倉庫への輸送
- 商品の補充
国外のメーカーと取引している場合でも、国境を越えた輸送を心配する必要はありません。
基本的に、Supply Chain by Amazon は、サプライ チェーン プロセスで発生するすべての部分をカバーします。 フルフィルメント - 海上輸送、税関、長期保管など。
AmazonのサプライチェーンはFBAとどう違うのですか?
通常、フルフィルメント by Amazon (FBA) を選択した場合でも、最初に商品を Amazon の倉庫に運ぶためにメーカーと調整する必要があります。 そこから、Amazon が顧客の自宅までの配送を処理します。
基本的に、物流の最初の行程はお客様が担当し、XNUMX 番目の行程は Amazon が担当します。
これに対して、サプライチェーン by Amazon とは、Amazon がすべてのサービスを提供することを意味します。 両言語で その旅の足。
このプログラムはどれくらい前から存在していますか?
Amazonによるサプライチェーンは形式的にはまだ始まったばかりだが、 発表の 2023 年 XNUMX 月には、多くの重要な前兆がありました。
たとえば、Amazon は長年にわたり、販売者向けにサービスとしての物流を密かに提供してきました。 それ 登録された 2015 年に海上貨物運送業者となり、その後徐々に一部のブランド向けに海上貨物の輸送を提供し始めました。 当初、Amazon は主に中国人の販売者に焦点を当てていました。
2021 年、滞留しているサプライチェーンがピークに達したとき、Amazon は 船をチャーターする また、世界の港への製品の出入りをより迅速に行うために飛行機をリースすることも可能です。
Amazon には、Amazon Air と呼ばれる完全な貨物飛行機装置もあります。 現在、アマゾン エアの航空機は 205 日あたり約 XNUMX 便を運航しています。 による デポール大学による最近の分析。
Supply Chain by Amazon はどのような海上輸送サービスをカバーしていますか?
Amazon の海上輸送サービスは、売り手に主要な配送オプションをすべて提供します。 在庫は次の場所に保管できます。
- フルコンテナ: 発送する手段があり、大量の在庫がある場合、Amazon は商品を XNUMX つのコンテナにまとめて梱包することができます。
- コンテナ未満の積載量 (LCL): これは、ビジネス、特に小規模ブランドの間で人気が高まっている海上輸送の一種です。 基本的に、LCL ではコンテナを他のブランドと分割できるため、費用を少し節約できます。
Amazon の倉庫サービスとは何ですか?
Supply Chain by Amazon の導入により、Amazon は現在、顧客に XNUMX つの異なるタイプの倉庫スペースを提供しています。
Amazon倉庫配送 (AWD)。 AWD 倉庫は長期保管に特化して設計されています。 これは現在、Amazon のエンドツーエンドのサプライチェーン ビジネスの中核ノードとなっています。 Amazon はメーカーから商品を受け取ると、その商品を長期保管します。
フルフィルメント センター。 対照的に、Amazon のフルフィルメント センターは短期間で稼働するように設計されています。 あなたは、商品がすぐに販売されて顧客に発送されることを期待して、フルフィルメントセンターに商品を発送します。
Amazonによるサプライチェーンの料金はいくらですか?
フルフィルメント by Amazon (FBA) と同様に、Amazon によるサプライチェーンに関連するコスト 大幅に変化する 製品のサイズ、重量、寸法によって異なります。
しかしアマゾンは、自社のサプライチェーンサービスにより、売り手は物流コストを25%節約できると約束している。
Amazon 以外の販売チャネルはどうなりますか?
メーカーレベルを含め、Amazon が物流にこれほど深く浸透すると、明らかな疑問が生じる可能性があります。 Walmart や Shopify など、Amazon 以外の他のチャネルについてはどうですか?
Amazon はここで回避策を提供しています。新しいマルチチャネル配信プログラムでは、Amazon は複数のチャネル (Amazon 以外のチャネルも含む) で購入する顧客に商品を配送します。 Amazon は、たとえばマルチチャネル配信を通じて Shopify の購入を履行できます。
それでも、Amazonによるサプライチェーンを検討しているブランドは、Amazon以外のチャネルに何が起こるかを真剣に検討する必要があります。
たとえばウォルマートは、 許さない そのサイトで販売された商品を FBA を通じて発送します。 したがって、Amazon のサプライチェーンを選択する場合は、フルフィルメントに関するルールに違反しないように注意する必要があります。
FBAを使わずにサプライチェーン by Amazonを利用できますか?
答えは「はい」です。 Amazonでまったく販売していないブランドも、Amazonの物流ネットワークを自由に利用できます。 ブランドは、Amazon を利用してメーカーから製品を受け取り、長期倉庫に保管してから、それらの製品を実店舗に供給できます。
それが最も印象的な部分です。最終目的地は Amazon の顧客である必要さえありません。
しかしアマゾンはそうする 割引を提供する 販売者に両方の SCA を使用するよう奨励するため、FBA で と FBA。 Amazon に物流インフラ全体をエンドツーエンドでカバーしてもらうと、通常期には物流コストを 51%、ホリデーシーズンには 82% 節約できます。
追加の商品をいつ注文するかを Amazon に伝えるにはどうすればよいですか?
通常、FBAの在庫管理は販売者であるあなただけが担当します。 Amazonは在庫が少なくなると通知しますが、時間通りに補充するかどうかはあなた次第です。
Amazonによるサプライチェーンの一部として、それはもはや当てはまりません。 Amazon は、アルゴリズムが最適と判断した頻度に基づいて、倉庫内の在庫を自動的に補充する機械学習機能を提供しています。
販売者にとって、商品を再供給するために Amazon の機械学習アルゴリズムに依存することは、制御を大幅に失うことを意味します。 逆に、理論的には、配送トラブルや在庫の再注文が間に合わずに商品が在庫切れになることを避けるのにも役立ちます。
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